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Mis à jour le 25 septembre 2018 Vous n’avez pas de fax à la maison ? Utilisez donc votre boîte électronique pour en envoyer ou en recevoir ! Pour l’envoi, il suffit d’adresser simplement un e-mail dont le texte est automatiquement repris dans la télécopie et envoyé. Pour la réception, un numéro de fax personnel vous est attribué vous recevez alors toutes les télécopies envoyées à ce numéro sous forme de pièce jointe dans votre boîte aux lettres électronique. Notez que, même si cela devient rare, certains services sont encore gratuits. Envoi et réception de fax par e-mail. Au choix, envoi de pièces jointes ou de texte dans le corps du mail. Pas d’ajout de page de d’un numéro de fax dans la région de votre choix. Numéro partageable entre plusieurs utilisateurs. Envoi 9 € HT / 100 pages tarif vers la France – Minimum de facturation 18 € HT Réception Abonnement 15 € HT / mois L’envoi d’un fax s’effectue simplement il suffit d’envoyer un e-mail à l’adresse fax-du-destinataire Pour la réception, ouverture d’une ligne virtuelle indicatif suivant le lieu d’activité, réception des fax par mail au format PDF. A noter une protection anti-spam par blacklistage des fax de pub et la hotline gratuite. Envoi à partir de 0,09 € HT / page aboutie tarif vers la France Réception abonnement à partir de 15 € HT/mois Axiatel Ce service vante sa facilité d’inscription et sa clarté dans les tarifs. Le service comprend l’attribution d’un numéro de fax local 01, 02, 03, 04, 05 et facture selon le principe des forfaits mensuels. Réception des fax sous format TIFF. Forfaits à partir de 3,50 € HT par mois réception seule et 6,50 € HT par mois réception + émission 100 pages Cloud Webstore La réception de fax se fait sur un numéro géographique, au format pdf. Vous pouvez utiliser le service de mail to fax pour envoi ponctuel ou pour fax-mailing. Envoi pack à partir de € HT Réception à partir de € HT/mois Comparatel EasyFax L’envoi d’un fax s’effectue simplement il suffit d’envoyer un e-mail à l’adresse numero-de-fax Pour la réception, attribution d’un numéro personnel 01 73 72 xx xx et réception des fax directement en pièce jointe sous la forme d’un fichier TIFF. Envoi à partir de 7€ TTC pour 50 pages tarif vers la France Réception à partir de € TTC pour 3 mois Le service vous attribue un numéro de fax local. Les fax vous arrivent dans votre boîte sous forme d’une pièce jointe présentant l’extension .efx. Le logiciel eFax Messenger vous permet de les visualiser. eFax Plus 11 €/mois réception jusqu’à 150 pages Envoi 0,09 € France – 0,09 € USA Envoi et réception de fax par e-mail. Attribution de numéros géographiques 01, 02, 03, etc. A noter, le service qui permet l’envoi de fax et de courrier postal avec carnet d’adresses à partir de tout logiciel Microsoft. Activation ligne 19 € HT Envoi 9 € HT / 100 pages tarif vers la France Réception à partir de 19 € HT / mois FaxExpert L’envoi d’un fax s’effectue simplement il suffit d’envoyer un e-mail à l’adresse fax-du-destinataire Pour la réception, un numéro de fax personnel, sous la forme 04 92 94 XX XX, vous est attribué. Envoi à partir de € tarif vers la FranceRéception 18,44 € activation + abonnement 15 € / mois Fax in Mail Orange Business Services Service destiné aux entreprises clientes d’Orange France Télécom, Fax in Mail permet de gérer ses fax comme des e-mails. Chaque utilisateur se voit attribuer un numéro de fax personnel qui lui permet de recevoir ses fax directement sur sa messagerie et d’envoyer des fax ou SMS directement depuis sa messagerie. A partir de 12 €/mois ou Pour la réception, un numéro de téléphone est attribué, ainsi qu’un allias de type 0826 xxx xxx. Vous pouvez utiliser ce numéro personnel comme numéro de télécopieur. La personne qui vous appelle paye TTC/mm pour vous envoyer une copie. Envoi 0,11 € HT / fax tarif vers la France Réception 108 € HT / an Mise à disposition d’un numéro de fax personnel ainsi que d’un accès sécurisé. Coût € HT / mois Free Tous les abonnés équipés de la Freebox bénéficient d’un service de fax. Un numéro dédié leur est attribué automatiquement, déterminé à partir des six derniers chiffres de leur numéro de téléphone Freebox. Pour envoyer un fax, il suffit de se rendre dans l’interface de gestion de compte, de saisir le numéro de fax du correspondant et de sélectionner le document à expédier. Une fois le fax envoyé, un accusé de réception est transmis à l’expéditeur par e-mail. La réception des fax se fait sous la forme d’un document PDF, expédié en pièce jointe dans la boîte aux lettres e-mail adresse Free ou autre. Envoi tarifs des communications Freebox – Réception gratuite incluse dans le forfait Freebox GoFax Ce service se distingue par des offres qui peuvent convenir à tous les usages forfaits à la semaine ou au mois, incluant le numéro de fax et un volume de pages. Attention les pages en réception sont décomptées du forfait. Packs à partir de 47,88 € TTC/an ou € TTC/semaine jConnect Mêmes services que Mailplazza Ce site permet d’envoyer des fax ou des SMS depuis son adresse électronique. A partir de 5 € TTC/mois Réception gratuite, sans abonnement, sur un numéro géographique ou non. Gratuit. MyFaxToMail Service de réception de fax par e-mail. Attribution de numéros en 0800, 0811, 0820, etc. Frais d’installation 45 € HT – Abonnement 15 € HT / mois. Orange France Les abonnés au téléphone mobile Orange France peuvent combiner l’option Email 888 » option qui permet de recevoir dans sa boîte aux lettres les messages laissés sur la messagerie du portable et l’option Messagerie Fax » et recevoir les fax au format .tif. Avec l’option messagerie fax, vous disposez d’un numéro de fax mobile en plus de votre numéro d’appel GSM. Option Email 888 » gratuite – Option Messagerie fax » 2,30 €/mois. Voir la page sur Orange OVH Si vous gérez un nom de domaine chez OVH, l’option EcoFax vous attribue un numéro de fax dont vous êtes le propriétaire. Coût € HT/mois offert pour les domaines .fr Envoi € HT/page Réception gratuit PopFax Service de réception et d’envoi de fax par email et interface Web. Un numéro géographique est attribué. Il n’est pas nécessaire d’installer de logiciel. Envoi 0,05 € TTC / fax tarif vers la France et les principales destinations Réception 3,99 € TTC par mois forfait à l’année. Reception-Fax après attribution d’un numéro en France, vous pouvez recevoir des télécopies. Vous pouvez consulter l’ensemble de vos télécopies reçues par Web et recevoir un Email à chaque réception. Abonnement 149 € / an Service-fax Envoi des fax à partir de votre navigateur Internet. Réception abonnement 3 mois ou 1 an à partir de 50 € HT par an; réception illimitée Envoi 50 pages frances inclues dans tout abonnement. Crédits supplémentaires à partir de € HT TooFAX Le service vous permet d’envoyer vos fax Internet même en déplacement à partir d’un PDA, téléphone portable ou d’un Blackberry. Envoi à partir de € HT / fax – Réception à partir de 4 € HT / mois – en français. Pour info, quelques services permettant d’envoyer des fax, mais ne passant pas par le mail NetzMarkt gratuit, en allemand, VIF internet gratuit, vers Montréal Installer un logiciel de fax Des logiciels comme Fax-Internet ou SafeFax permettent aux utilisateurs de recevoir leurs fax et de les leur transmettre par e-mail ou plus généralement via Internet où qu’ils se trouvent, sous forme d’attachement. D’autres services ? Des critiques, des précisions ? Ecrivez-nous ! Attention, certains services de réception de fax ne vous proposent hélas que des numéros à en Grande-Bretagne ou aux Etats-Unis vos correspondants paieront un peu plus cher pour vous adresser une télécopie… Et le courrier postal ? Certains sites vous permettent d’envoyer un véritable pli postal… par e-mail. C’est notamment le cas de et de Et avec Windows ? Petit rappel si vous disposez d’un modem classique RTC, Windows XP vous permet de recevoir et d »envoyer directement des télécopies, sans passer par votre boîte e-mail. Dans Windowx XP, le fax n’est pas installé par défaut. Pour corriger cela, ouvrez le panneau de configuration puis double-cliquez sur le module Ajout/Suppression de programmes. Cliquez ensuite sur le bouton Ajouter ou supprimer des composants Windows. Sélectionnez alors l’option Services de télécopie. Validez puis suivez les instructions à l’écran. Une fois l’installation terminée, déroulez le menu Démarrer > Programmes > Accessoires > Communications > Télécopier > Console de télécopie pour configurer le programme. Suivez alors les instructions de l’assistant.
Lorsquetu enregistres le fichier joint, c'est sa copie dans le dossier temporaire que tu enregistres. Il faut également enregistrer le message La version est arrivée ! Le lapin de Pâques a ramené dans son panier cette nouvelle version qui apporte son lot de fonctionnalités indispensables, comme la gestion des pièces jointes et le traitement par lots. Votre sens aigu de l’observation vous aura également permis de remarquer que nous commençons à déployer le nouveau design d’interface. Plus clair et aéré, il permettra de s’y retrouver facilement dans les discussions. Il va évoluer au fil des versions pour intégrer de plus en plus la notion de vie privée à travers chaque interaction. Principales nouveautés Gestion des pièces jointes Vous les attendiez, les pièces jointes arrivent dans Caliopen. Gestion par lots Il est désormais possible d’appliquer des actions à plusieurs messages. Meilleure présentation Nous avons re-travaillé la façon dont sont présentés les emails. Nouvelle interface de messages Avec la version vous pouvez tester les premières implémentations du nouveau design, qui sera amélioré de manière progressive au fil des mises à jour. Autres infos À part ça, Laurent nous a parlé de communs et de communauté aux Journées du Logiciel Libre le 24 mars dernier, on a commandé tout un tas de nouveaux autocollants super cools, et on vous prépare un petit hackathon pour se retrouver tous prochainement et construire ensemble le futur de Caliopen. Comme toujours, nous attendons vos retours sur cette nouvelle version avec impatience sur Laisser une réponse
  1. Υπаχጻ ռиյፎрխмеկе
  2. Κе ռիդոщозвጱ
    1. ዷուዴ ебխ
    2. Цодруዒቯ ባбриз оգипи աሉешቄлоմα
  3. Сраտεбя агеψοրаղε
  4. Σ ቶբоወθշ ուтሲтве
10mars 2016 à 08:46. Selectionne ton texte en cliquant du début du texte en restant appuyé jusqua la fin de ton texte et clique sur le bouton de la droite sur ta souris et fait (Copier) > ensuite rend toi sur google. com et tape (Google traduction) > selectionne la langue dans la quel tu veut traduite et puis voilà ensuite fait clique
français arabe allemand anglais espagnol français hébreu italien japonais néerlandais polonais portugais roumain russe suédois turc ukrainien chinois anglais Synonymes arabe allemand anglais espagnol français hébreu italien japonais néerlandais polonais portugais roumain russe suédois turc ukrainien chinois ukrainien Ces exemples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche Ces exemples peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche with the attachment and the attachment Ouvrez l'e-mail avec la pièce jointe. Il est possible qu'une de ces application bloquent notre e-mail avec la pièce jointe. It is entirely possible that one of those applications somehow blocked our e-mail together with the attachment. Format à privilégier par e-mail à avec la pièce jointe au format PDF Veuillez noter que nous ne communiquons aucun renseignement par téléphone sur les postes que nous proposons. Nous serons heureux de vous contacter si votre profil convient. Preferred format by email to and the attachment as a PDF. Please note that we provide no information over the telephone concerning our positions vacant. If your profile matches our requirements, we'll be in touch. Imprimez le simplement avec la pièce jointe, puis montrez-les à un membre du personnel de la gare, ou à bord du train selon les consignes. Just print off the e-ticket and the attachment and show it to the staff at the train station, or on board the train if requested to do so. Voici la solution faites-nous parvenir votre e-mail avec la pièce jointe - vous allez recevoir un PDF sécurisé en retour. Here is the solution just forward us your email with the attachment - you'll receive a secure PDF file back. Sélectionnez le nom du profil qui sera utilisé pour envoyer le e-mail avec la pièce jointe à nouveau. Select the name of the profile that will be used to send the e-mail with the attachment again. Le service Email se connecte à un serveur SMTP pour envoyer le courrier électronique avec la pièce jointe. The Email service connects to an SMTP server to send the email message with the attachment. J'ai déjà envoyé un second mail intitulé avec la pièce jointe, c'est mieux ! Si Outlook bloque une pièce jointe, vous ne pouvez pas enregistrer, supprimer, ouvrir, imprimer ou travailler avec la pièce jointe dans Outlook. If Outlook blocks an attachment, you cannot save, delete, open, print, or otherwise work with the attachment in Outlook. Si vous avez imprimé chaque pièce, collez les objectifs au tribunal, mettez le joueur dans les supports et réparez-les avec la pièce jointe. If you have printed every piece, stick the goals to the court, put the player into the holders and fix them with the attachment. À partir du visualisateur de pièces jointes, vous pouvez ouvrir l'e-mail d'origine, ou rédiger un nouvel e-mail avec la pièce jointe. From the attachment viewer, you can open up the original email, or compose a new email with the attachment. En effet, suite à ces mises à jour, plus aucun email de commande de bons cadeaux avec la pièce jointe ne fonctionnait le client ne recevait rien, y compris pour le renvoi de la commande par email aux clients depuis l'administration. Indeed, following these updates, no more ordering email of good gifts with the attachment did not work the customer did not receive anything, including for the return of the order by email to the customers since the administration. Option pour inclure un fichier d'aide avec la pièce jointe. Parcourir et sélectionner le fichier Color Dust fourni avec la pièce jointe téléchargeable. Browse and select the Color Dust file that came with the downloadable attachment. Faites suivre votre email eFax avec la pièce jointe à ce numéro en par ex. Inverseur 125A manuel électrique avec la pièce jointe Les modifications que vous apportez sont enregistrées avec la pièce jointe d'origine sans avoir à réinsérer le fichier. Any changes you make will be saved to the original attachment without having to re-insert the file. Un nouveau message s'ouvre avec la pièce jointe sur la ligne de joindre. Terminez les détails du patch de l'âme avec la pièce jointe de Détail pour créer une forme de triangle. SOUL PATCH Finish soul patch details with the Detail attachment to create a triangle shape. Cadre de distribution d'acier inoxydable avec la pièce jointe IP65/AISI304... Order 100 Pieces Stainless Steel Distribution Box with Glass IP65/AISI304 Enclosure Aucun résultat pour cette recherche. Résultats 29. Exacts 29. Temps écoulé 242 ms. Documents Solutions entreprise Conjugaison Synonymes Correcteur Aide & A propos de Reverso Mots fréquents 1-300, 301-600, 601-900Expressions courtes fréquentes 1-400, 401-800, 801-1200Expressions longues fréquentes 1-400, 401-800, 801-1200
8réponses. Cela me semble relativement simple, disons que cela dépend du nombre de pièces jointes que tu envoies. Si tu as plusieurs dossiers, « pièces jointes » prend un « s ». Si tu envoies un seul document, tu peux employer « veuillez trouver en pièce jointe » au singulier. Les deux expressions s’utilisent sans difficultés Forum Futura-Maison les forums de la maison Habitat bioclimatique, isolation et chauffage climatisation réversible la température varie de 18,6°C à 23,2°C  Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 3 sur 3 04/01/2020, 17h51 1 climatisation réversible la température varie de 18,6°C à 23,2°C - Bonjour, J'ai fait installer par un professionnel une climatisation réversible gainable en juin 2019. Mais, cet hiver, dans le séjour/salon, malgré une consigne à 21°C sur les deux télécommandes filaires, la température varie de 18,6°C à 23,2°C en fonction des conditions climatiques?. C'est pour cela que j'ai besoin de votre aide. Je vous joins un plan Il y a deux zones La zone 1 le séjour / salon et la cuisine pilotés par une télécommandes SPX-WKT3 La zone 2 Chambres et bureau pilotés par une deuxième télécommandes SPX-WKT3 L'installation se compose de 2 unités extérieures Hitachi RAC-60NPD de 1,7 KW froid et 1,8 KW chaud 2 unités intérieures Hitachi RAD-60PPD DE 6kW froid et 7 KW chaud Les unités intérieures sont installées dans les combles. L'isolation des combles est en laine de roche 32 cm d'épaisseur. Dans le plan joint, on peut voir en couleur rouge les bouches de soufflage en couleur jaune les grilles de reprise. en couleur bleu les télécommandes filaires installées l'une au dessus de l'autre et réglées à 21°C ventilation auto. en couleur marron les thermostats filaires Siemens RAA41. Il n'y a pas de thermostat dans le bureau, ni dans la cuisine. Pour l'installateur, tout est normal. Qu'en pensez-vous? Je ne sais pas quoi faire, quelqu'un peut-il m'aider... Merci. Et dans le bureau la température dépasse les 22°C si on laisse la porte fermée alors je la laisse toujours ouverte. - 04/01/2020, 21h06 2 Re climatisation réversible la température varie de 18,6°C à 23,2°C Bonjour, vous pourriez demander à l'installateur qu'il vous explique Quelles sont les sondes de température ? j'ai regardé en diagonale - sonde extérieure dans les UE oui - sonde dans les 2 télécommandes oui ... - les 3 thermostats ne peuvent fournir qu'une information en tout ou rien, càd dire "chauffe" en dessous de leur consigne et "arrête ou refroidit? " en est le principe de la régulation des 2 zones ? A l'aide de ces infos, vous pourrez améliorer le réglage de votre installation. ps l'installateur a du vous remettre un manuel d'utilisation. Avez-vous un lien ? 05/01/2020, 10h45 3 Re climatisation réversible la température varie de 18,6°C à 23,2°C Bonjour, Au bout du compte, tu as deux sources de chaleur intérieures. Chaque source est réglée à 21°C. Ces 21°C, sont les températures d’entrée d’air dans les deux unités intérieures. Comme avec les mono split. Au besoin, tu peux augmenter cette température. Après, au plus il fait froid, au plus la température de sortie des unités intérieures est grande. Toutes choses égales par ailleurs, le chauffage est directement lié au débit d’air chaud. Tu dois avoir un réglage des débits d’air, réalisable lors de l’installation. Tu peux intervenir, en ouvrant au maximum dans les pièces les plus froides. A toi d’ajuster au mieux pour les pièces trop chaudes. Dans tous les cas, il faut s’organiser pour garder le débit d’air global maximum Voir les volets débit d’air Su tu veux augmenter le confort, il faut passer à l’automatisation du réglage des vannes Il existe des servomoteurs, destinés à régler automatiquement les débits d’air en fonction de la température du local Voici un exemple Il faut choisir entre un réglage manuel à ne plus toucher, et un réglage automatique à la demande pour chaque pièce. Voir avec un installateur, combien coute cette installation automatisée ! ! L'imagination est plus importante que le savoir Sur le même sujet Discussions similaires Réponses 18 Dernier message 25/12/2015, 20h06 Réponses 11 Dernier message 24/05/2013, 17h00 Réponses 1 Dernier message 14/03/2010, 14h17 Réponses 10 Dernier message 25/07/2007, 22h35 Réponses 2 Dernier message 16/09/2006, 23h10 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 14h26. Onl’utilise parfois, dans des courriers administratifs ou entre entreprises, avant le nom, et alors elle est invariable, parce que liée davantage au verbe qu’au nom. Elle perd la valeur d’un adjectif et s’utilise comme l’adverbe « ici ». Veuillez touver ci-joint une copie de votre facture. Ci-joint mon chèque de 100€. Il ne faut jamais cliquer sans réfléchir sur les pièces jointes... Sauf si vous êtes absolument sûr de l'émetteur et que vous attendiez la pièce en question. En la matière, il n'est pas mauvais d'être prudent la plupart des virus et autres maliciels entrent dans les systèmes informatiques à la suite d'un simple clic sur une pièce vous intéressera aussi [EN VIDÉO] Qu'est-ce qu'une cyberattaque ? Avec le développement d'Internet et du cloud, les cyberattaques sont de plus en plus fréquentes et perfectionnées. Qui est derrière ces attaques et dans quel but ? Quelles sont les méthodes des hackers et quelles sont les cyberattaques les plus massives ? Il ne faut jamais cliquer sur une pièce jointe envoyée par email, si vous ne l'avez pas expressément sollicitée. Quand l'un de vos proches vous envoie un message avec une pièce jointe non sollicitée, questionnez-le avant de cliquer sur cette pièce. Idéalement, appelez-le pour en avoir le cœur net. Il est possible qu'il vous réponde d'un ton ahuri Mais non, je ne t'ai rien envoyé !... » S'il confirme qu'il vous a bien adressé cette pièce jointe, restez tout de même sur vos gardes. Il peut s'agir d'un fichier amusant, intéressant, insolite » qu'il a lui-même reçu par email et qu'il s'est empressé de relayer. Oui, mais comment être sûr qu'il n'a pas relayé, à son insu, un fichier infecté ?Si vous ne connaissez pas l'émetteur, le plus sûr est de supprimer le message. Si la pièce jointe a un rapport avec votre activité professionnelle et pourrait donc sembler utile, le mieux est tout de même de vérifier que le message est valide, là encore en contactant les intéressés par téléphone ou maliciels entrent généralement par le biais d’une pièce jointeIl est bon de le savoir un grand nombre de maliciels s'introduisent dans un système informatique suite au clic sur une pièce jointe de la part d'un simple moment où l'utilisateur clique sur la pièce jointe, un maliciel peut entrer en action et opérer son travail de nuisance. En 1999, Melissa a été le premier virus à ainsi utiliser l'email pour opérer une contamination à grande échelle. Un clic sur une pièce jointe suffisait à l' virus ont suivi, opérant là encore sur la propension à vouloir ouvrir une pièce jointe ainsi I love you mai 2000, longtemps considéré comme le virus qui a causé le plus de dégâts fonctionnait ainsi l'internaute recevait une lettre d'amour qu'il fallait ouvrir en cliquant sur la pièce jointe. Or, I love you causait de réels dégâts sur le disque dur, rendant divers fichiers inutilisables mais parfois aussi des éléments du système Windows. De plus, ce virus explorait le carnet d'adresses de l'internaute et expédiait le même message à chacune des personnes y figurant. Les destinataires, croyant recevoir un message d'un proche ouvraient la pièce jointe et déclenchaient à leur tour l'envoi de ce même message à leurs nos jours, ce sont les rançongiciels ou ransomwares en anglais qui sont devenus la plus grande menace pesant aujourd'hui sur les entreprises. Leur action consiste à opérer un chiffrement du disque dur, ce qui rend son contenu inexploitable. Il faut payer une rançon pour pouvoir obtenir la clé de déchiffrement. Or, là encore, les rançongiciels entrent en action par le biais de maliciels contenus dans des pièces les fichiers exécutablesIl convient surtout de se méfier de toute pièce jointe contenant un programme avec l'extension .EXE » et donc un fichier exécutable. En cas de doute, vous pouvez déplacer la souris juste au-dessus du fichier joint, afin de révéler son nom complet. S'il s'agit d'un .EXE, le plus sûr est de détruire l'email. Il faut également éviter d'ouvrir les fichiers portant les extensions suivantes ISO des programmes utilisés pour créer une copie de ce qui se trouve sur le disque dur ;ZIP, TGZ, LHZ... des extensions de fichiers compressés. Elles peuvent servir à masquer un exécutable nuisible. Ainsi, vous pensez recevoir un document tel qu'un règlement alors qu'en réalité le fichier compressé masque un exécutable ;MSI ou DMG ces extensions concernent des programmes d'installation de logiciels, respectivement sur Windows et Mac ;DOC, XLS... certains documents Microsoft Office peuvent contenir des macros - de petits programmes exécutés depuis Word, Excel, etc. Or, il est arrivé que des macros adroitement programmées causent bien des l'avons vu le plus simple consiste à vérifier si le document a bien été envoyé par une connaissance ou un collègue et dans quel objectif. À défaut d'obtenir cette information, il vaut mieux s'abstenir de l' des services de transfert de fichierL'affaire est entendue il vaut mieux éviter de cliquer sur les pièces jointes. Mais alors que faire si vous souhaitez échanger des fichiers avec une autre personne ? Le mieux est d'utiliser un service Web de transfert de données sécurisé tel que WeTransfer, Swisstransfer ou pouvez aussi utiliser Dropbox, une application qui facilite l'échange de fichiers sur un cloud partagé. Là encore ce service repose sur un chiffrement. Si le fichier que vous souhaitez échanger est réellement sensible, vous pouvez vous-même le chiffrer au préalable à l'aide d'un utilitaire comme 7zip disponible à cette adresse par ce que vous venez de lire ? Abonnez-vous à la lettre d'information La question de la semaine notre réponse à une question que vous vous posez, forcément. Toutes nos lettres d’information Vouspouvez renommer et ordonner vos pièces jointes sur Trello: Il est possible de réorganiser et prioriser les pièces jointes en cliquant sur un objet et en le déplaçant à l’intérieur de la carte. De cette manière, vous garantissez que les fichiers les plus importants seront toujours les premiers visibles tout en haut de la liste.
Aide Marques Pratique Collection Sport Technique Tuning Les clubs Motos Scooters Bateaux Les marques vous répondent Toute l’activité Accueil Collection Anciennes Restaurations 402 roadster avec photo c est mieux !!! Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant Page 5 sur 34 Messages recommandés Réponses 1,2K Créé 14 a Dernière réponse 5 a Signaler Partager Sacré boulot sur cette 402 Vivement la suite! Courage plus Chris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager je continue a préparer les pièces pour le remontage futur du moteur. le faiseau d'allumage que je refait sans antiparasite, j'aime les fils imitation coton c'est boooooooooooo... avant... et après ... les supports du moteur sont emboités, par contre ils sont plus court en hauteur, mon ami m'as donné des cales, dans lesquels j'ai fait un petit chamfrein. c'est juste pour le fun cela sert a rien...mais . c'est beau heinnnn. 4 jours de trempage dans du diluant de nettoyage et hop !!!!! le carbu et la pompe comme neuve.. la pompe a essence refaite avec tout les joints et menbrane neuve.. le diluant n'as pas vraiment nettoyé l'intérieur. j'ai aussi mis les joints cuivre d"étancheité en neuf. fini.... pour ce soir c'est tout... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est pas mal déjà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai mis en peinture le démarreur, et démonté en partie la dynamo car les charbons sont neufs et le collecteur et très propre, je décide donc ne pas aller plus loin, je vais changer le fusible "réparé et cassé" et je rajoute une bande papier pour isoler la bande métal qui ferme les charbons.. sur le carbu je n'ai pas fait grand chose, car je n'ai pas reçu la pochette de joint, mais j'ai déboité et collé le tube qui est juste emboité a force, car quand il part, et bien ....ca met le feu tout simplement le plan de joint du carbu est parfait.. enfin j'ai démonté la boite et l'ensemble des pignons qui ne sont pas trop usés, par contre j'ai commandé les 2 roulements a billes avec le jonc 35/80/21 mais les cages a rouleaux ...j'ai pas trouvé, je laisserai peut etre les anciens.. je vais nettoyer la boite intérieur/extérieur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager ce n'est pas forcement le week end que cela avance le plus...mais quand mème. et puis je ne travaille jamais le 28 avril...c'est un principe.... juste deux trois bricoles, mais c'était le 27 le petit tuyau d'évacuation d'essence de la pipe d'admission était coupé.. le réservoir j'ai commencé le nettoyage, et comme je ne voulais pas me fatigué, j'ai ressorti mon tourne réservoir automatique "breveté" avec effet c'est mieux....non bétonnière + diluant de nettoyage + écrous + rinçage a l'eau + phosphatant + séchage au soleil un jour qu'il sera là... et enfin résine, et re soleil 2/3 jours ...j'en demande peut etre beaucoup non.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager c'est quoi la 4 cv sur le pont ? tu nous cache des truc!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §rin231kA Signaler Partager Ouais on ne nous dit pas tout ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager b20gt toute c'est voiture sont a toi c'est un vrai musée ton garage et elle est ou ta lambo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ce garage... C'est même plus un garage tellement c'est beau ! Je ne suis pas forcément fan des voitures de ces années là oui je suis jeune . Mais le travail effectué est énorme !!! J'ai une petite question qui me vient en tête d'ailleurs comment avoir autant de temps pour chouchouter toutes ces voitures ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Ce garage... C'est même plus un garage tellement c'est beau ! Je ne suis pas forcément fan des voitures de ces années là oui je suis jeune . Mais le travail effectué est énorme !!! J'ai une petite question qui me vient en tête d'ailleurs comment avoir autant de temps pour chouchouter toutes ces voitures ? si si, c'est un garage!!!! mais un beau garage je sais pas quel age tu as, mais pour moi 53 ans une voiture de 1920 c'est très vieux, il faut en conduire, pour dire j'aime pas, et pour le fait d'ètre jeune t'inquiète pas cela dure pas longtemps, mais la aussi par rapport a mon père je suis jeune tout est relatif... enfin pour trouver le temps, je regarde quasi jamais les niaiseries télévisuels de notre bon vieux poste...pardon ecran super plat light 3d extra maxi etc.. de plus j ai dix chinois dans la cave qui gère mes sociétés, mes maisons et mes voitures ....c'est tout simple... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Je n'ai que 23 ans. Je parlais surtout niveau "design" de ses autos. C'est souvent la même chose, un long et fin capot avant. Je ne dis pas qu'elles sont moches, loin de là ! Mais ça ne me plait pas trop. Je préfère le style des 1980s Sûrement un défaut de jeunesse Je suis comme toi, pas de TV. Je passe mon temps sur différents projets perso quand je suis chez moi, je bosse dans l'informatique. J'espère juste un jour pouvoir me pencher beaucoup plus sur l'automobile. Pour l'instant j'ai pas de matos, pas de place et pas assez d'argent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager petite allure en ce moment mais il n'y a pas que les voitures a s'occuper dans la vie.... par contre j'attends les pièces pour le moteur, dépanoto, 4a, 123 roulements pour la boite de vitesses, l'ensemble devrait arriver dans la semaine... j'ai eu quelques soucis avec le réservoir, il restait de la rouille, j'ai donc employer les grands moyens 2 litres de dérouillantacide phosphorique + juste 2 litres d'eau pendant 4 heures l'interieur a viré au blanc, puis j'ai rincé plusieurs fois, séchage et cet après midi, j'ai mis la résine... je suis content j'ai mème retrouvé le flotteur de la jauge... je pense que je vais le changer, car son cas est désespéré... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bof, juste un peu "usé" c'est tout *** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j ai reçu les pièces de chez 4a et les 2 roulements de la boite de vitesses, chose amusante dans la pochette "complète" du carbu il manque la menbrane de la pompe de reprise, et dans la pochette de joints "complète" hors joint de culasse et joints de collecteur c'était marqué.. l manque aussi le joint de carter, je vais reprendre mon petit larousse pour la définition du mot "complet" m'enfin.... les roulements. le carbu est remonté, avec les joints tout neufs, enfin presque ..... reste a remonter la boite de vitesses, un soir que je m'ennuirais... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le définition du "complet" et la meme que celle du "toutes options" de certains revendeurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le définition du "complet" et la meme que celle du "toutes options" de certains revendeurs Ou "entièrement" dans certaines annonces, par exemple "entièrement restauré" = un coup de peinture + des pneus de camionnette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager dans la petite histoire du "complet" j avais aussi commandé une pochette joint du carbu chez dépanoto... et donc chez 4A joint de cuve et joint de bride ainsi que petit joint du tube qui coule dans la buse, plus tout les joints en cuivre, plus joint de la pompe de reprise, plus la buse pointeau de la cuve et...... 46 euros chez DEPANOTO joint de cuve et joint de bride plus les joints en fibre rouge, plus le joint de la pompe de reprise et la menbrane 2 joints et euros donc le mieux et d'acheter les 2 kits complets pour en faire 1 super complet..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager vu que j'ai eu la deuxième pochette, j'ai changé la menbrane de la pompe de reprise du carbu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai remonté le tuyau d'essence, et changé les 2 caoutchoucs des flexibles de freins. la boite de vitesses est remontée, j'ai passé un peu de temps avec le pignon récepteur de deuxième, le temps de comprendre comment il se bloque sur l'arbre, mais après épuisé mon répertoire de noms d'oiseaux, j'ai regardé de près la revue technique avec mes lunettes et là ...miracle j'ai trouvé. les beaux joints fait a la bille et au marteau ... puis la peinture "black" . pour revenir sur les améliorations que l'on peut apporter sur nos mamies, sur les dernières restaurations je suis revenu en arrière... sur la 402 j'utilise un maximun de boulons d'époque après brossage, exemple pour les diamètres 8 je ne prends que du 14 et non du 13, d'ailleurs alors que la majorité utilise de l'inox, et bien moi j'ai acheté de la boulonnerie en acier brut, fini le galva, également.. au moins la peinture "accroche" bien sur le brut. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Beau boulot encore !! Tu abordes un sujet interessant, il y a quelques semaines, quelqu'un est venu me rendre visite, je lui ai montré mes travaux sur ma Zoé et, remarquant la présence de boulonnerie en inox, le visiteur me dit je te conseille de remettre une boulonnerie acier parout ou il y a un couple inox/acier. Exemple le boulon de barre stabilisatrice ayant reçu un écrou inox. Et il me parle d'un truc que je connais un peu l'electrolyse, mais pas dans un échange acier/inox ! il me dit donc que le carbone de l'acier et l'inox ça fait pile et que ça ronge l'acier plus vite que si l'on fait un "mariage" d'origine carbone/carbone acier/acier. Tu connais la question ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j ai déjà monté des écrous borgne en inox sur de l'acier pour remplacer ceux en chrome, et je n'ai rien remarqué, mais cela est peut etre possible ... pour ma part je ne monte plus d'inox pour 3 raisons, c'est cher, ce n'est vraiment pas d'époque et enfin c'est très loin de la solidité de l'acier..c'est juste bon a remplacer des assemblages apparents qui était en chrome... mais c'est juste mon avis.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager bonsoir, il y a un petit moment que je ne suis pas venu et la 402 a quasiment pas avancé, mais c'est la saison des bourses, des sorties et du soleil ...enfin presque j'ai quand mème découpé le siege avant et je l'ai séparé des tubes aciers sur lequel il était "assis".. il a perdu quelques kilos...il me reste a retrouver des glissières de sièges.. le radiateur est revenu..derrière le haut parleur !!! et c'est tout, mais pendant ce temps je me suis aussi retourné un doigt, aidé a démonté une vespa 400 et sur la giulia j'avais la pédale d'embrayage qui était très dur et se bloquait...et donc j'ai démonté .. mais c'est un autre topic... Remise en forme pour alfa romeo giulia 1600 spider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager tes journées font combien d' heures , tu es sur tous les fronts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager et oui tout arrive meme la suite, profitant de ces quelques jours de soleil, j'ai sablé les quelques pièces qui attendaient gentiment, j'ai voulu enlever les restes de mastic d'époque qui restait sur les ailes arrières, et enfin de compte je les ai refaites entierement, sous le mastic il restait de la rouille et puis la réaction entre les deux apprèts et toujours compliqué... les photos les phares étaient noirs, mais sous le noir c'est le gris-vert de la caisse.. les tubes ronds sont les pares chocs que je souhaite monter sur le panhard sasn soupapes. c'est tout pour ce soir, mais bientot des nouvelles du moteur.....hummmmm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager c'est les petites bricoles qui font perdre du temps mais c' est aux petites bricoles que l' on voit une belle restauration Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager un petit coup de noir sur les bricoles en apprèt... un petit coup de jaune sur le ventilo, c'est juste pour le voir lorsque qu'il tourne... d'ailleurs un petit conseil il faut mieux le sabler et bien le regarder, chercher la moindre fissure, car j'ai déjà eu 2 ventilateurs "tole" qui ont cassés avec un radiateur neuf explosé et un autre avec "juste" les durites déchiquetées, donc méfiance !!!! un reste de "jaune vitesse Porsche" la 402 va avoir des ailes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai oublié le reservoir, le petit rond etait celui de la 172 que je finirai.............un jour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager QUESTION , le moteur va bientot revenir et pour la couleur du bloc, les avis sont différents, pour mon ami qui le refait, les moteurs Peugeot sont noirs a la sortie d'usine, mais en échange standard il passaient au vert foncé....alors je fait quoi !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager vraiment une question de gout selon moi J'aime bien le vert car si le moteur est reconditionné c'est donc devenu un échange standard selon moi bref mon avis n'apporte rien a l'oeuvre mais bon ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Précédent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant Page 5 sur 34 Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses. 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avec la pièce jointe c est mieux